{"id":529,"date":"2015-06-29T11:26:49","date_gmt":"2015-06-29T09:26:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/?page_id=529"},"modified":"2015-06-30T11:40:59","modified_gmt":"2015-06-30T09:40:59","slug":"529-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/?page_id=529","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right; padding-left: 30px; padding-right: 15px; font-size: 0.8em;\"><span style=\"color: #000000;\"><em><a style=\"color: #000000;\" title=\"Fahrzeuge\" href=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/?page_id=73\">Zur\u00fcck zur \u00fcbergordneten Seite<\/a><\/em><\/span><\/p>\n<h1 style=\"text-align: left;\"><strong>Fahrzeugdaten<\/strong><\/h1>\n<p>Bezeichnung: Honda Dax ST50<\/p>\n<p>seit 1979 in Familienbesitz<\/p>\n<p>seit 2009 in meinem Besitz<\/p>\n<p>Motor:\u00a0original Honda ST50E<\/p>\n<p>Vergaser: original Keihin\u00a0Vergaser<\/p>\n<p>Sitzbezug: originalgetreue Reproduktion<\/p>\n<p>Lackierung: Candy Ruby Red<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Geschichte des Fahrzeuges<\/h1>\n<p>Als Kind war ich oft bei meiner Oma und in einem alten, zum Ger\u00e4teschuppen umfunktionierten Stall stand ein kleines rotes Moped. Meine Mutter fuhr es damals als sie 16 war. Wir Kinder spielten oft damit und als ich\u00a0ca.\u00a011 Jahre alt war hatte ich mir vorgenommen eines Tages mit diesem Moped zu fahren.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 90px;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-539\" src=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-150x150.jpg\" alt=\"1\" width=\"180\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-330x330.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-540\" src=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/2-150x150.jpg\" alt=\"2\" width=\"180\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/2-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/2-330x330.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/3.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-541\" src=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/3-150x150.jpeg\" alt=\"3\" width=\"180\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/3-150x150.jpeg 150w, https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/3-330x330.jpeg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/4.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-542\" src=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/4-150x150.jpeg\" alt=\"4\" width=\"180\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/4-150x150.jpeg 150w, https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/4-330x330.jpeg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Zeit ging vorbei, ich fuhr ein Hercules Prima 3S, einen Piaggio NRG MC3, einen Opel Corsa aber nie dieses Moped.<br \/>\nMein Vater holte es eines Tages zu sich, weil es meine Oma loshaben wollte und schon damals hegte mein Vater (damaliger Besitzer) den Wunsch es zu verkaufen.<br \/>\nAls er nun auch noch seine Leidenschaft f\u00fcr Oldtimertraktoren entdeckte, sollte dieses alte Moped weg. Es nahm zu viel Platz weg.<br \/>\nZu diesem Zeitpunkt holte ich es zu mir und gab es zu n\u00e4chst in die Obhut eines befreundeten KFZ Mechanikers der es zum Laufen bringen sollte. Die Zeit verging, keiner hatte wirklich die Zeit sich darum zu k\u00fcmmern und es lief immer noch nicht.<\/p>\n<p>Im Oktober 2009 aktivierte ich meine Transportm\u00f6glichkeiten im Freundeskreis und zusammen mit meinem guten Freund Philipp und seinem Pickup bef\u00f6rderte ich die Dax aus dem Breisgau nach K\u00f6ln.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 120px;\"><a href=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-48258b4cf74d7f927e3c4617c9f78337.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-532  alignleft\" src=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-48258b4cf74d7f927e3c4617c9f78337-150x150.jpg\" alt=\"1-48258b4cf74d7f927e3c4617c9f78337\" width=\"199\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-48258b4cf74d7f927e3c4617c9f78337-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-48258b4cf74d7f927e3c4617c9f78337-330x330.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 199px) 100vw, 199px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-0dc2897a9fe5f49eba5fb561dc0da3c8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-531  alignleft\" src=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-0dc2897a9fe5f49eba5fb561dc0da3c8-150x150.jpg\" alt=\"1-0dc2897a9fe5f49eba5fb561dc0da3c8\" width=\"199\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-0dc2897a9fe5f49eba5fb561dc0da3c8-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-0dc2897a9fe5f49eba5fb561dc0da3c8-330x330.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 199px) 100vw, 199px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-0dc2897a9fe5f49e0acadfbf2345b421.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-530  alignleft\" src=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-0dc2897a9fe5f49e0acadfbf2345b421-150x150.jpg\" alt=\"1-0dc2897a9fe5f49e0acadfbf2345b421\" width=\"199\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-0dc2897a9fe5f49e0acadfbf2345b421-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.bonsai-blog.de\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/1-0dc2897a9fe5f49e0acadfbf2345b421-330x330.jpg 330w\" sizes=\"auto, (max-width: 199px) 100vw, 199px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Danke an Philipp f\u00fcr die gro\u00dfartige Unterst\u00fctzung. Da das Transportfahrzeug in diesem Fall auch etwas ganz besonderes ist, k\u00f6nnte es euch evtl. gefallen auch hier mal reinzuschauen:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.feliciars.de\" target=\"_blank\">www.feliciars.de<\/a><\/p>\n<h1><span style=\"color: #000000;\"><a style=\"color: #000000;\" title=\"Chronik in Bildern\" href=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/?page_id=579\">Chronik in Bildern<\/a><\/span><\/h1>\n<p>Die Chronik des Fahrzeuges stelle ich in Bildern geordnet nach Jahr zur Verf\u00fcgung. Zu jedem Bild gibt es eine Kurzbeschreibung. <a title=\"Chronik in Bildern\" href=\"http:\/\/www.bonsai-blog.de\/?page_id=579\">Hier <\/a>geht es zur Chronik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur\u00fcck zur \u00fcbergordneten Seite Fahrzeugdaten Bezeichnung: Honda Dax ST50 seit 1979 in Familienbesitz seit 2009 in meinem Besitz Motor:\u00a0original Honda ST50E Vergaser: original Keihin\u00a0Vergaser Sitzbezug: originalgetreue Reproduktion Lackierung: Candy Ruby Red &nbsp; Geschichte des Fahrzeuges Als Kind war ich oft bei meiner Oma und in einem alten, zum Ger\u00e4teschuppen umfunktionierten Stall stand ein kleines rotes &hellip; <a href=\"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/?page_id=529\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\"><\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":536,"parent":73,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/full-width-page.php","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-529","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=529"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":613,"href":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/529\/revisions\/613"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/73"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bonsai-blog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}